Hur man rengör aluminiumhjul täckta med bromsdamm

Posted on
Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 3 Februari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man rengör aluminiumhjul täckta med bromsdamm - Kunskap
Hur man rengör aluminiumhjul täckta med bromsdamm - Kunskap

Innehåll

I den här artikeln: Gör dig klar Rengör dina hjulGå till slut10 Referenser

Med tiden är det normalt att se ett fint svart damm från bromsarna som samlas på fälgen och naven. Varje gång du bromsar, placeras en liten del av bromsbeläggarna nästan överallt nära bromsbeläggarna. Dina vackra aluminiumhjul kommer efter ett tag att visa en mycket sorglig vision. Oroa dig inte - vi kan fixa det! Vissa hävdar att utökad inandning av detta bromsdamm kan orsaka, men det är sällsynt, cancer. Fälgens rengöring är en viktig del av det regelbundna underhållet av en bil. Det kan också vara din hälsa.


stadier

Del 1 Gör dig redo



  1. Parkera säkert på ett plant område med ett dräneringssystem.
    • Sätt på bilens parkeringsbroms. Parkera inte i en sluttning, detta råd är giltigt varje gång du utför en underhållsoperation på din bil!
    • Eftersom du kommer att använda mycket vatten och rengöringsprodukter är det bättre att undvika att parkera i sluttningen eller se torrenter som bildas längst ner i sluttningen. Du kan till exempel parkera på en gräsmatta, jorden kommer då att absorbera vatten och kemikalier utan att påverka vattnet.



  2. Ta bort alla hubcaps.
    • De flesta navkapslarna kan lyftas för hand eller med en stor skruvmejsel för att tillämpa tryck. Vissa är dock fixerade med muttrar eller plastskruvar. Om du inte riktigt ser hur dina hubcaps är inbyggda, se tillverkarens manual. Om du försöker blåsa ett bultat nav med tryck, riskerar du att bryta allt.
    • Fodralet måste rengöras separat, sedan sköljas och torkas innan de sätts tillbaka på rena fälgar. Rengör båda sidorna på navnackarna väl, bromsdammet finns överallt.


  3. Se till att hjulen är kalla innan du börjar.
    • Under bromsning gnuggar dynorna mot skivan och friktionsenergin sprids sedan i form av värme. Vid upprepad eller plötslig bromsning kan fälgens temperatur nå toppar. Det är därför vi rekommenderar dig, om du kommer att använda ditt fordon, att vänta på fullständig kylning av dina hjul. Du kommer att undvika att bränna dig själv.
    • För att ta reda på om dina hjul är heta, flytta försiktigt handen nära hjulen utan att röra vid dem. Du ser snabbt vad det är. Vänta 15 till 20 minuter.
    • Det är också möjligt att du har ett bromsproblem om hjulen blir för varma. I händelse av varaktig värme bör du överväga att kontrollera ditt bromssystem.



  4. Med bromsdamm är det klokt att bära en skyddande mask och handskar.
    • Vissa framför hypotesen, inte riktigt verifierad, att en långvarig inandning av detta damm skulle leda till cancer i pleura, kallad mesoteliom. Tvivel är faktiskt i blodplättkomponenter och att endast blodplättar som innehåller laminat skulle orsaka denna cancer.
    • För att undvika problem, använd bara en kirurgmask och handskar varje gång du rengör hjulen. Låt oss vara rimliga: riskerna för att få cancer är nära noll eftersom rengöringen är kort och endast sker några gånger om året.

Del 2 Rengör hjulen

Med vatten och tvål



  1. Förbered varmt tvålvatten.
    • Detta är den mest ekonomiska lösningen för att ta bort bromsdamm. Häll motsvarigheten på en till två teskedar (20 ml) diskmedel i en hink med varmt kranvatten.
    • Rör om väl för hand eller med ett föremål.


  2. Skölj dina hjul kort.
    • Börja med att rengöra aluminiumfälgen med en vattenslang (ännu inte med tvålvatten!) För att ta bort det mesta av smuts. Förutom rengöring undviker du att skrapa dina fälgar genom att gnida på fast skräp.
    • För att ha en mer koncentrerad och därför kraftfullare stråle, placera ett smalare munstycke i slutet av ditt rör.


  3. Gnid din legeringshjul för att ta bort bromsdamm.
    • Ta en liten plastborste, blötlägg den i ditt tvålvatten och gnugga i kanten. Om bromsdammet lätt lossnar, är det inte alltid sant för andra avlagringar på hjulet. Vi måste insistera. Ta dig tid att rengöra varje kvadratmeter, glöm inte att göra de återkomponenterna om dina hjul är öppen.
    • Den perfekta borsten ska vara smal, praktisk med mjuka eller medelmjuka borst. Vissa specialbutiker säljer specialdesignade borstar för fälgar som ser ut som toalettborstar.
    • Använd inte en hårborstad borste, än mindre en metallborste (som den du använder för att rengöra grillgrillen!) Du kan repa och skada ytbehandlingen på dina fälgar för alltid.


  4. Du kan också använda en tvätthandske.
    • Det är ett tillbehör som mycket väl kan göra det enkelt för dig: det är en handtvätt för biltvätt, plast eller syntet, ofta borstande med finnar. Vi tar på den som en vanlig handske och du kan gå till de mest otillgängliga hörnen på kanten. Vissa använder bara detta tillbehör, andra föredrar den traditionella borsten. Fråga om smak!
    • Vet att dessa handskar säljs i någon bra bilförsäljningsbutik, för mindre än ett dussin euro.


  5. Skölj sedan vart och ett av dina hjul för att ta bort alla spår av tvättmedel.
    • När du har gnuglat väl, ta upp vattenslangen och rengör dina hjul noggrant för att ta bort smuts och tvättmedel.
    • Upprepa operationen för varje hjul. Det enklaste sättet är att rengöra alla dina fälgar först, sedan skölja dem, snarare än att göra dem en efter en. Detta sparar dig från att jonglera med verktygen, röret, borsten ...


  6. Om det behövs, gnugga fälgen som behöver dem igen.
    • Efter sköljning har det nästan alltid hänt att jag har glömt några fläckar. I det här fallet, ta bara hans borste eller handske, lite tvättmedel och gnugga. Skölj igen tills du är helt nöjd.

Med en rengöringsprodukt



  1. Skaffa en flaska renare för aluminiumfelgar.
    • I handeln kan man hitta rengöringsprodukter speciellt avsedda för aluminiumfälgar (vanligtvis säljs mindre än ett dussin euro). De är effektiva på länge bromsdamm. Ett varningsord: Innan du köper, läs etiketten, är vissa rengöringsmedel utformade för att verka på andra material än aluminium och kan mycket väl skada ytbehandlingen av dina aluminiumfelgar.
    • I en amerikansk studie har det bevisats att Meguiars and Mothers-produkter (tillgängliga i Frankrike) är bland de mest effektiva för rengöring av fälgar. Det finns också andra märken som erbjuder utmärkta produkter.


  2. Spraya produkten direkt på fälgen.
    • Spraya produkten direkt på kanten (eller applicera den som rekommenderas). Se till att täcka alla områden som ska rengöras.
    • Vissa produkter är giftiga för hud, ögon eller lungor (på grund av ångorna). Läs varningar och försiktighetsåtgärder noggrant på förpackningen.


  3. Du kan också använda en ugnsrensare.
    • Om du inte vill spendera för mycket pengar eller om du inte hittar den önskade produkten, vet att du kan använda en ugnsrensare. Enligt vissa bilister är en bra ugnsrensare lika effektiv som en kommersiell rengöring. Det skulle lösa upp bromsdammet och få färgade dygder.
    • Ursprungligen var en ugnsrensare per definition inte utformad för att rengöra metallfälgar. Baserat på denna observation är det möjligt att dess missbruk för fälgar har negativa konsekvenser. Använd försiktigt, speciellt om du lägger stor vikt vid utseendet på din bil!


  4. Låt produkten fungera.
    • När strippern har sprayats, låt den fungera i några minuter innan du löser upp bromsdammet. Denna tid varierar från produkt till produkt, läs etiketten för att ta reda på hur lång tid det tar


  5. Gnugga sedan med en liten borste.
    • När produkten har verkat, gnugga försiktigt för att ta bort kvarvarande fläckar. Du kan använda en enkel trasa, en handtagborste eller en speciell fälgborste.
    • Som nämnts ovan bör den ideala borsten ha mjuka eller halvflexibla borst. En hård borste skulle repa eller skada ytbehandlingen av dina fälgar för alltid.


  6. Skölj väl och gör en ny applicering om det behövs.
    • Precis som med tvålvattenmetoden måste du skölja fälgen med en slang efter att du har gnuglat dem, det får inte finnas mer skum. Undvik att använda för mycket vatten för sköljning, vilket i slutändan skulle leda kemikalien till vattnet.
    • Efter sköljning kan du fortfarande ha några fläckar. Om så är fallet, gör en andra stripperapplikation, skrubba och skölj.

Del 3 Gå till mål



  1. Torka varje hjul omedelbart.
    • Torka omedelbart dina hjul när du är nöjd med ditt jobb. Om du inte torkar kromet lämnar vattnet lätt spår och det är som om du inte hade gjort något. Lite ren trasa eller dessuietout och ditt arbete kommer att belönas!
    • För den sista finishen har du valet mellan en gammal handduk eller våtservetter. Ta en mjuk trasa om du inte vill lämna märken. Om du till exempel använder en mikrofiberduk, vet du att även efter rengöring är de bra att kasta på grund av deras struktur.


  2. Du kan passera ett lager av vax för ett mer hållbart skydd.
    • Om du väljer ett vax av god kvalitet kommer inte dammet att agglomerera mindre och aluminiumen på dina hjul sticker inte. Vaxa dina fälgar innan du sätter tillbaka hubcaps, det görs snabbt och dina hjul kommer att skyddas under lång tid.
    • För långvarigt skydd, tveka inte att växa dina hjul var sjätte månad.


  3. Sätt tillbaka alla dina hubcaps.
    • När du har tvättat, sköljt och torkat dina hjul är du inte långt ifrån färdig, eftersom det enda som återstår är att byta ut dina hubcaps som du har tagit hand om att rengöra. Grattis! Dina hjul lyser, det finns inte mer bromsdamm, din bil har en denfer look!