Hur man rider i en berg-och dalbana

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man bygger Valkyria i Planet Coaster!
Video: Hur man bygger Valkyria i Planet Coaster!

Innehåll

I den här artikeln: Välja en berg-och dalbana Stå lugn och säkerSamuserReferenser

Ingenting får ditt hjärta att slå snabbare än en berg-och dalbana. Om du aldrig har varit i det kan det vara skrämmande att buckla upp och spänna ihop, men att veta mer om de olika typerna av berg-och dalbanor och vad du kan förvänta dig av resan kan göra upplevelsen mycket mindre skrämmande. . Det borde vara kul! Om du vill ta en tur i de ryska bergen kan du lära dig att välja rätt resa, vara säker och ha det bra.


stadier

Del 1 Välja en berg-och dalbana



  1. Upptäck de olika berg-och dalbanestilarna. Det finns många berg-och dalbanor med olika stilar, intensiteter och stilar, och det första viktiga steget är att bestämma vilken typ av upplevelse du vill uppleva i en berg-och dalbana. Vissa användare föredrar en god gammal trärullebana för en retro känsla, medan andra föredrar de nyare och supersnabba jättarna som lägger huvudet upp och ner för att testa deras mått. Valet tillhör dig helt, men det rekommenderas att du har en uppfattning om vad du kan förvänta dig av olika typer av aktiviteter.
    • Trä berg-och dalbana är de äldsta och mest klassiska berg-och dalbanetyperna och i allmänhet den typ som du behöver börja. De arbetar med en traditionell kedjeliftmekanism, där bilarna höjs till en topp och sjunker för att tyngdkraften ska kunna träna bilarna längs resten av krökningar och dalar i hög hastighet. Dessa kommer i allmänhet inte att vara uppochned. Texas Giant, American Eagle at Six Flags America och Beast at Kings Island är alla exempel på klassiska trärullbanor.
    • Rullbanan i metall kännetecknas av komplexa stålskenor, som erbjuder en jämnare resa och mer manövrerbarhet, liksom förmågan att sätta användarna upp och ner, med slingor eller slingor, korkskruvar och alla slags spännande drag . De flesta av de mest moderna berg-och dalbanorna, inklusive den klassiska Kingda Ka, Millennium Force och Steel Dragon 2000 är berg-och dalbanor av metall.



  2. Kolla in olika typer av säten på åkattraktionerna. Alla berg- och dalbanor är inte utformade på samma sätt och vissa är lite mer behagliga än andra för en första upplevelse. Att ha en idé om de olika typerna hjälper dig att välja rätt. För en nybörjare är en traditionell berg-och dalbana med plats i en vagn oftast det bästa sättet att få en första upplevelse på denna typ av karusell. De är bekväma, säkra och relativt enkla.
    • Jordlösa berg-och dalbanor tillåter till exempel användarnas ben att hänga fritt och simulera en intensiv fritt fallupplevelse medan stående berg-och dalbana håller användarna i en vertikal position.
    • Rullbanor av typen "Wing rider" kännetecknas av två vagnar som är placerade på vardera sidan av skenan, vilket ger din individuella vagn intryck av att sväva, medan vagnarna för rullstopparna av typen "Suspended" är kunna svänga fram och tillbaka fritt när tåget går framåt i krökningar.



  3. Börja med en liten berg-och dalbana. Om du aldrig har varit på en berg-och dalbana, är det bästa sättet att anpassa sig att åka i en mindre version av en berg-och dalbana. De flesta parker erbjuder olika typer av berg-och dalbanor och de är alla roliga. Små åkattraktioner kommer i allmänhet att ha mindre tunga fall, inga öglor och kommer alltid att ge dig goda spänningar, med hög hastighet. Ofta har de också kortare köer, vilket ger dig mindre tid att oroa dig medan du väntar.
    • Som ett alternativ och beroende på ditt temperament, kan du också kasta dig själv i vattnet och klättra upp i en extrem berg-och dalbana för att avsluta en gång för alla. På detta sätt kommer du att veta att du har överlevt det mest intensiva och att du inte längre behöver vara rädd.


  4. Se till att du uppfyller villkoren för vikt och höjd. Från de flesta berg-och dalbanor bör en mätzon med en minimihöjd som krävs för alla passagerare. Detta är inte för att straffa entusiastiska barn som vill åka på en fantastisk arena, utan för att säkerställa säkerheten för alla användare. Sittplatser och säkerhetssele måste vara tillräckligt stora för att passa alla, så barn och särskilt små människor riskerar att komma igenom selen.
    • Kö inte efter att du har undvikit mätzonen. Vanligtvis, innan du går in i en vagn, kommer parkpersonal att mäta dig med en linjal och utvisa alla de som inte uppfyller kraven. Det skulle vara synd att ha väntat mer än två timmar bara för att förvisas i sista sekunden.
    • De flesta berg-och dalbanor varnar för att gravida kvinnor, passagerare med hjärtproblem och de med fysiska problem inte ska åka i vissa berg-och dalbanor. De flesta av dessa varningar kommer att visas i början av kön bredvid den önskade minimihöjden. Engagera dig inte om du har tvivel om din fysiska hälsa.


  5. Välj en berg-och dalbana med rätt kö. Ett bra sätt att välja berg-och dalbana är att välja en som inte har en enorm kö. Den populära berg-och dalbanan har ofta köer som varar från två till tre timmar, beroende på rutt och park, så det är viktigt att hantera din tid om du vill prova flera berg-och dalbanor. Det kan vara värt att vänta flera timmar på en enda stor karusell eller så kan du snarare optimera din tid med andra attraktioner.
    • Ta med något att göra i kön eller vänner att prata med. Att vänta så länge kan vara väldigt tråkigt och det kan vara mycket roligare med en bok eller med vänner att underhålla dig. Var respektfull och artig med alla som väntar med dig i linje.
    • Vissa temaparker har också snabba passpass, som gör att du kan dyka upp på en attraktion vid en viss tidpunkt, kolla i kö och gå direkt på tåget. Detta gör att du kan använda din tid i parken mer effektivt, även om dessa pass är dyrare än en klassisk post.


  6. Välj din plats. För många attraktioner kommer kön att delas när du når slutet och delas upp i olika bilar längs tåget. När du är i boardingområdet väljer du vagnen du vill resa i och lägg dig i köen. Du kan välja vilken vagn som helst, det kommer att vara ett utmärkt val för din första resa.
    • Vissa människor föredrar tvätt för sin syn, medan andra föredrar den bakre för vad som kallas "get-effekten", ett fenomen uppkallad efter berg-och dalbanan Thunder Mountain vid Disneyland. Mot den bakre delen av bilen är centrifugalkraften eller "Force G" på passagerarna starkare, vilket gör upplevelsen mer intensiv och kompenserar för brist på syn.
    • Om du inte riktigt har något att föredra dig, ta dig till den kortaste linjen för att komma snabbare på tåget. Mindre väntan, mindre ångest, mer glädje.

Del 2 Håll dig lugn och säker



  1. Gå in i karusellen med tom mage. Det borde vara sunt förnuft, men med spänningen i parken, kostymerna, dekorationerna, maten, kan det få passagerarna att glömma: berg- och dalbanan kan få vissa att spela. Centrifugalkrafter i vissa åk är kraftiga, känslan av tröghet kan orsaka knutar i magen och ibland illamående hos vissa passagerare. För de flesta av oss kommer denna känsla att försvinna och kommer i slutändan att vara en del av attraktionen, men om du har en mage full av glass, kan den i slutändan hamna spridd på vagnen bakom dig. Ät inte precis innan du åker på en berg-och dalbana. Ge dig själv något för att belöna dig efter din resa, för att gratulera dig med ditt mod.
    • Det är också en bra idé att gå på toaletten innan du står i kö. Du skulle inte vilja vänta mer än två timmar för att komma på Vortex för att inse att du måste gå på toaletten precis innan du kommer in på arenan och utnyttjar dig själv. Det skulle vara synd.


  2. Gå på tåg på berg-och dalbanan och sätt dig ner. På de flesta berg-och dalbanor bör en metallsele placeras högt ovanför din plats, som du kan sänka och låsa på plats. Om du inte anländer, oroa dig inte för mycket, eftersom en anställd i karusellen går på tåget och kontrollerar varje bil som skakar ditt sele innan tåget startar. Lyssna noga till instruktionerna från högtalarna eller av de anställda. Det finns ingen chans att de släpper dig utan att kontrollera din säkerhetssele, så slappna av och håll dig lugn.
    • Alla säten och säkerhetslås är olika, så om du har problem med att förstå hur ditt fungerar, vänta på att anställden ska närma sig och be om hjälp. Mer sofistikerade säkerhetssele lås vanligtvis av parkanställda. Om du tror att något är fel med din säkerhetssele ska du informera en anställd om parken omedelbart.
    • Se till att du är bekväm. En berg-och dalbana är hektisk och du kommer antagligen att skakas i din plats, som är en del av kul. Om du inte känner dig bekväm i stolen, kan det dock göra bulorna ganska irriterande. Kursen blir svår. Om en detalj i din plats inte är bra för dig, meddela en parkanställd eller ställa in igen innan selen är blockerad.


  3. Förvara eventuella lösa tillbehör. Innan tåget startar är det viktigt att lagra allt du kan tappa i ett snabbt snabbt berg-och dalbana. Speciellt offras sandaler, hattar, glasögon och halsband i en berg-och dalbana och det kan vara mycket svårt att återvinna dessa föremål om du tappar dem på vägen.
    • Ta alltid bort dina glasögon och förvara dem i fickan. Det är en bra idé att tänka på det innan du sitter i sätet och är redo att ta av.
    • Om du bär en mössa kan det räcka med att vända det på baksidan om det passar tätt, men det är ibland säkrare att ta av den och hålla den, lägga den i en ficka eller ge den till någon som stannar på golvet.


  4. Koppla av. När du sitter och väntar på att karusellen ska starta, kommer oro sannolikt att börja kännas. Om du aldrig har varit på en berg-och dalbana tidigare, är det vanligt att börja tänka att något är fel och bli paranoid för alla ljud och ryck du hör. Allt du känner är normalt. Gör ditt bästa för att hålla dig lugn och njuta av ladrenalins glädje. Rullbanor är mycket säkra och pålitliga strukturer.
    • Håll fast och släpp inte om du inte känner dig bekväm. De flesta berg-och dalbanor har små handtag som kan hjälpa till att lindra stress och låta dig tänka att du har mer kontroll över situationen. Håll i och ha kul!
    • Rör inte eller tvinga inte selen när karusellen har startat. Under ett visst år kommer många att skadas i en berg-och dalbana, det stämmer. Men cirka 300 miljoner människor klättrar på en berg-och dalbana säkert varje år utan incident. Den överväldigande majoriteten av skadorna är resultatet av en passagerare som felar eller bryter mot reglerna, som leker med sele eller som kommer in i lycklig runda trots reglerna. Om du följer reglerna och sätter dig lugnt, kommer allt att gå bra.

Del 3 Samuser



  1. Res alltid med vänner. Berg-och dalbanan är en stor kollektiv upplevelse. Att åka dit ensam i en tom vagn skulle vara en väg utan smak. En av de roligaste sakerna med en berg-och dalbana är allas skratt, skrik, skriker kommentarer och lever hela vägen tillsammans. Om du ska tillbringa en trevlig dag i parken med dina bästa vänner, kan det vara extremt roligt att ta en tur i berg-och dalbanan.
    • Vänner kan också hjälpa dig att göra äventyret roligt och orofria. Om du är för upptagen med att ha kul med dina vänner medan du står i kö, kommer du inte att spendera tid på att oroa dig för vad som väntar på dig. Tänk bara på att ha kul.
    • Att pretentiösa vänner uppmanar dig inte att gå på en berg-och dalbana som du inte är redo för. Om alla dina vänner vill åka i denna skrämmande sju-loop-slinga som du inte vill göra, ta en titt på andra attraktioner under den här tiden och gå med dem senare.


  2. Gå över den första kullen. De flesta berg-och dalbanor har en sak gemensamt: en lång och långsam stigning längs den första stora kullen och den första stora härkomst. Den klassiska berg-och dalbanan har hela introduktionsnedstigningen och när du är av med det är resten av banan bara kul och snabb. Om du känner dig nervös, tänk inte mer och du kommer att ha det trevligt.
    • Den långa och långsamma stigningen till första nedstigningen är en av banans läskigaste delar, för ingenting händer egentligen och det är väldigt långsamt. Försök att njuta av spänningen som skapas under detta ögonblick. Allt kommer att vara klart snart.
    • Vissa passagerare som verkligen är rädda föredrar att stänga ögonen, men det gör dig sjukare om du inte kan se vad som kommer. Om du kan kan du försöka hålla ögonen öppna för att vara vaken mot vad som händer omkring dig. Det blir mycket roligare på det sättet.


  3. Howl. När du bläddrar över den första stora kullen, kommer de flesta förmodligen att börja ropa av glädje. Gå med dem! Det finns väldigt få ögonblick i ett liv där du har chansen att verkligen släppa dig och utbringa ett brus av ren glädje, till exempel när du går ombord på en berg-och dalbana. Din adrenalin kommer att flöda och det är en bra tid att släppa ut ett primitivt skrik.
    • Det är också sant att skrik i grupper kan utlösa frisättningen av docytocin, ett hormon som lugnar och lugnar kroppen under vissa förhållanden. Detta innebär att skrik kan faktiskt hjälpa dig att lugna ner och ge en känsla av eufori.


  4. Kontrollera om vissa tåg går framåt och bakåt. Om du överlevde din första berg-och dalbana, grattis! Nu börjar det verkliga nöjet. Oftare än inte vill de flesta som har smakat en berg-och dalbana återvända dit omedelbart. Spänningen som produceras av en bra berg-och dalbana är absolut ojämförlig. Och vad är bäst? Klättra på samma berg-och dalbana som du försökte, men tillbaka. Om du hittar en som du verkligen gillar kan du uppleva den för första gången igen och gå bakåt.
    • Många berg-och dalbanor kommer att rulla fram stora delar av dagen och kommer att rulla tillbaka vid en viss tidpunkt. Kolla in parken nära ingången till kön för schemat eller titta noga på körfältet för att se om det fungerar upp och ner.
    • Vissa berg- och dalbanor rullar alltid fram och tillbaka med två spår som fungerar samtidigt. Racer på Kings Island är ett klassiskt exempel på en klassisk berg-och dalbana som rullar bakåt.


  5. Pröva en berg-och dalbana lanserad. Den lanserade berg- och dalbanan startar med full hastighet och använder hydrauliskt tryck för att omedelbart kasta bilarna från ett rörligt läge med hög hastighet, ibland så högt som 100 eller 130 kilometer i timmen, vilket ger dig lite tid att bli redo, men det hjälper dig också att avsluta snabbt. Dessa kommer ofta spilla, gå korkskruv och ha en kul kurs med massor av slingor och omvägar. Space Mountain på Disney World är kanske det mest kända exemplet för denna typ av berg-och dalbana.


  6. Prova en berg-och dalbana som går upp och ner. Nästa utmaning? Gör en looping. Första gången du går nerför en berg-och dalbana är ett viktigt ögonblick för många människor, men det ser mycket mer skrämmande ut än vad det verkligen är och dubbelt så roligt. Du kommer att vara viktlös i mindre än en sekund och det kommer att vara över. Rullbanor som erbjuder en slinga är ofta långa och komplexa eller snabba och intensiva, med massor av galna manövrar. Om du har varit modig nog att rida på en traditionell berg-och dalbana, höj insatserna.
    • Det som destabiliserar de flesta under sin första resa är faktiskt inte fall eller illamående, utan att skakas i alla riktningar. Att skapa en slinga är för det mesta en av de mest bekväma delarna av banan på en berg-och dalbana, så det är inte något som borde skrämma dig till att förhindra dig från att komma in på arenan.


  7. Försök att klättra på alla berg-och dalbanor i parken. Nöjesparkens olympiska spel? Åk i varje berg-och dalbana på en dag. Detta är möjligt om du delar upp din tid effektivt och du är villig att vänta i långa rader. Att ta itu med ditt uppdrag genom att planera evenemang hjälper dig också. I slutändan kan du ha blivit en riktig missbrukare av berg-och dalbanan.
    • För att komma dit, prova att flytta till de större köerna tidigare på dagen, då de förmodligen kommer att vara kortare och se till att du har tillräckligt med tid. Då kommer de minst populära åkarna att finnas tillgängliga på eftermiddagen.


  8. Gå och se den mest intensiva berg-och dalbanan. Om du är på väg att bli en riktig adrenalin-junkie och en berg-och dalbana är det dags att börja kolla de största och mest intensiva berg-och dalbanorna i världen och besöka dem. Bland de mest intensiva berg-och dalbanorna, de snabbaste, högsta och längsta, hittar vi:
    • Formel Rossa, Abu Dhabi
    • Takabisha i Fuji-Q Highland
    • Top Thrill Dragster på Cedar Point
    • El Toro på Six Flags Great Adventure
    • Kolossen på Heide Park